潤滑油是一種保護車輛的油脂,隨著科技的發(fā)展,潤滑油受到了人們的廣泛應(yīng)用。潤滑油的使用對發(fā)動機正常工作起到的作用很大。但是我們會發(fā)現(xiàn)潤滑油在正常使用過程中會有一定的消耗量,有的時候消耗的還很快,那么造成潤滑油消耗的原因有哪些呢?下
1、新發(fā)動機沒有經(jīng)過磨合,因此將消耗更多的機油。
2、高速行駛過程中,稀釋的成分將蒸發(fā),因此高速行駛后會發(fā)現(xiàn)機油過度消耗。
3、高速行駛以及頻繁的加速和減速,將增加機油的消耗。
4、機油的黏度越低,其密封效果越差,被吸入燃燒室的量就越多,從而造成潤滑油的消耗過快。
潤滑油主要是一種新型能源,主要起到一種潤滑的效果,隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,汽車的壓縮比增加,負荷增大,因此,對潤滑油的要求越來越高,潤滑油在使用中也容易變質(zhì),影響潤滑油的使用效果。那么應(yīng)該如何預(yù)防潤滑油變質(zhì)呢?
1、潤滑油粘度適中。在柴油機或機中工作時,粘度過大,在活塞環(huán)區(qū)、活塞裙部及內(nèi)腔生成的膠膜就越多;粘度過小,則汽缸與活塞環(huán)間密封不嚴(yán),會使產(chǎn)品受到燃料油稀釋,燃氣竄入曲軸箱,容易產(chǎn)生沉淀。所以,要按規(guī)定使用一定粘度的潤滑油。
2、保持一定油溫和水溫。發(fā)動機的油溫及水溫過高時,產(chǎn)品容易產(chǎn)生高溫下氧化、聚合而產(chǎn)生高分子的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì);但溫度低時,則易使燃氣凝結(jié)而產(chǎn)生液相腐蝕,并容易在曲軸箱等處產(chǎn)生沉淀。壓力也應(yīng)保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。
3、按規(guī)定及時洗滌發(fā)動機潤滑系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動機停止工作后,立即放出熱的潤滑油于清潔的容器中,集中沉淀。用壓縮空氣吹清管路,用低粘度產(chǎn)品或混合油將潤滑系統(tǒng)進行清洗。不宜用煤油洗,否則會使換上的產(chǎn)品粘度降低,啟動時使機件潤滑不良,引起磨損。然后放出混合油,按規(guī)定換上以前換下來經(jīng)長期沉淀的舊潤滑油。
4、加強曲軸箱通風(fēng)裝置的檢查,保持清潔暢通。曲軸箱通氣可以及時清除燃氣,避免燃氣中的水分、二氧化碳等進入潤滑油,加速沉淀形成,因此加強檢查曲軸箱通風(fēng)裝置,使其保持清潔暢通,是延緩變質(zhì)的一項重要措施。
5、加強保養(yǎng)和正確使用潤滑油粗、細濾清器和空氣濾清器。可及時濾去雜質(zhì)及沉淀從而延長潤滑油的使用期限。
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,行業(yè)中對潤滑油的實際需求量不斷增加,在我們的日常生活中,也是很常見的,其性能作用也是很突出,我們了解到潤滑油是加入潤滑劑中的一種或幾種化合物,以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。那么潤滑油廢液應(yīng)該怎樣處理呢?。
1、處理劑與潤滑油在強堿性介質(zhì)中發(fā)生反應(yīng),使有害的亞根分解為氮氣而釋出,因而不存在二次污染的問題。用處理劑處理潤滑油能使廢液中的根離子濃度降低到10ppm以下,完全可以達到排放的標(biāo)準(zhǔn)要求。
2、使用方法:將處理劑與類別按重量比為1:0.45-0.50分別稱取后,先將稱取配成40%的水溶液,然后將稱取的處理劑加入到相關(guān)溶液中使其完溶解,再將待處理的含潤滑油的廢液徐徐加入到配好的處理劑中,邊加邊攪拌,加完后再繼續(xù)反應(yīng)十分鐘即可排放。
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